Pitanje: Policajci uključujuci pomoćnika direktora(kojem je osnovna plata 3000KM) imaju dodatak od 35% i kad su na bolavanju i godišnjem odmoru, što nije slucaj u ostalim MUP-ovima. Ako se usvaji ovako nepravedan zakon policijski službenici ce imati veća primanja za 38% od zapolenika iste strućne spreme, tako da da je kranje nepošteno nazvati ovu izmjenu zakona kao izjednacavanje koificjenata.Bilo bi potrebnije da se izjednace srucne spreme, po sadasnjem zakonu sa bilo kojim fakultetom cak i visom skolom policajac moze biti samostani inspektor sto je plata od 2500KM, a imaj ih ekonomista, i ostalih strucnjaka a najvise mostarskih diplomiranih lutkara i odgojitelja predskolske djece. Molim Vas da provjerite platne liste policiskih službenika i vidite da oni imaju sad veće plate za 3 posto od najveće plate zaposlenika sa SSS, a o inspetrorima da ne govorim u Graničnoj policiji svi Načelnici imaju neograničeno korištenje slubenog vozila i ako je to u suprotnosti sa Zakonom i najnovijim pravilnokom o korištenju sl.vozila. Jednostavno direktor se ponaša kao da je to privatna firma i niko mu ništa ne može, čak je mimo svih zakona dao na korištenje službeni pištolj svom vozaću koji nije pol službenik i nema pravo da nosi službeno oružje, al u GP BiH on oćito sve može.
Pitanje: Da li će se u Zakonu naći i odredba o kretanju teretnih vozila, tj. o dozvoljenom vremenu kretanja teretnih vozila? Naime, kretanje teretnih vozila preko 7t bi trebalo biti ograničeno u danima vikenda, i to:Petak/subota: Kretanje dozvoljeno od 22:00 u petak do 06:00 u subotu, osim na autoputevima gdje je dozvoljeno 24h.Subota/nedelja: Kretanje dozvoljeno od 23:00 u subotu do 05:00 u nedelju, osim na autoputevima gdje je dozvoljeno 24h.Nedelja/ponedeljak: Kretanje dozvoljeno od 22:00 u nedelju do 06:00 u ponedeljak, osim autoputevima gdje je dozvoljeno 24h.Pon/Uto/Sri/Čet: Kretanje dozvoljeno od 09:00 do 17:00, te od 21:00 do 06:00 narednog dana, osim autoputevima gdje je dozvoljeno 24h.Ovime bi se saobraćaj drastično rasteretio i ubrzao u danima vikenda, ali i radnim danima u periodima špice, tj. vremenu odlaska/povratka veline ljudi na/sa posao/posla. Također bi se uticalo i na umanjenje zagađenja zraka, tj. zagađenje bi bilo isto, ali bi koncentracija izduvnih gasova bila drugačija i blaža.
Pitanje: Da li će se u Zakonu naći i odredba kojom se sankcionišu spori vozaači, tj. oni koji voze 10+ km/h ispod ograničenja i time ometaju normalno odvijanje saobraćaja i stvaraju bespotrebne gužve na cesti? Naime, ukoliko neko vozi 50 ili 40 km/h magistralnom cestom gdje je ograničenje 60, što je recimo slučaj glavna saobraćajnica kroz Sarajevo, taj ometa normano odvijanje saobraćaja. Da li će i takvi biti kažnjeni?
Pitanje: Postovani, molim vas za info na koji nacin neko Udruzenje u BiH moze postati korisnikom granta za neprofitne organizacije (koji je za narednu godinu budzetiran u iznosu vecem od 7 mio BAM)? Drugo pitanje se odnosi na mogucnost zakazivanja sastanka sa relevantnim zvanicnikom predstavnika udruzenja iz FBiH i RS koja se bave poboljsanjem standarda lijecenja djece oboljele od karcinoma u cijeloj BIH - tj Vas bih zamolila za upute i pomoc.Unaprijed hvala.Lejla KamericPredsjednica Udruzenja "Srce za djecu koja boluju od raka"
Pitanje: Da li smatrate da državne institucije trebaju imati mogućnost osnivanja fondacija i udruženja?