Senad Šepić

Ovo je profil iz mandata (2014)

95%
Broj pitanja: 75
Broj odgovora: 71
Stranka
Nezavisni blok
Parlament
Parlamentarna skupština BiH
Dom parlamenta
Predstavnički dom
Kratka biografija

Senad Šepić je rođen 1977. godine u Cazinu. Diplomirao je historiju na Filozofskom fakultetu u Sarajevu 2003. godine, a 2012. godine magistrirao na Pravnom fakultetu. Bio je član stranke SDA od 1995. do 2017. godine. Predsjednik Asocijacije mladih SDA-a i član Predsjedništva SDA-a je bio od 2001. do 2009. godine, a 2009 godine biva izabran za potpredsjednika Stranke što je bio narednih šest godina. Za predsjednika OO SDA Cazin je izabran u aprilu 2015. godine i tu funkciju obavljao do isključenja iz stranke. Bio je osnivač i direktor Političke akademije SDA.

Zbog javnog zagovaranja demokratizacije stranke i protivljenja unutarstranačkim izbornim manipulacijama, biva isključen iz SDA u aprilu 2017. godine.

U septembru 2017. godine, na Osnivačkoj skupštini novog političkog projekta u BiH – Nezavisni blok, biva izabran za Predsjednika.

Izborna jedinica
IZBORNA JEDINICA 1
Pozicija
Zastupnik
Broj osvojenih glasova
15517

Pitanje: Da li smatrate da vozila hitne pomoći i vatrogasna vozila trebaju imati prednost prolaza u odnosu na vozila pod pratnjom?

Pitanje postavljeno: 17.04.2017  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini - Damir Arnaut

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Da.


Datum odgovora: 18.04.2017

Pitanje: Kada se povećaju akzine na gorivo od 15pf i izgrade planirane dionice, da li to znači da će nastavak neizgrađenih dionica također biti podložan povećanju akciza na gorivo sa uzimanjem novih kredita za izgradnju? Ovo pitanje postavljam jer su izgrađene dionice od trenutnih 10pf akciza a za nastavak potrebno još 15pf. Da li će za kraj biti potrebno još 15pf na ovih zbirnih 25pf?Drugo pitanje glasi: Koji je smisao graditi autoput/autocestu koja nije isplativa. Mi ćemo dignuti kredite i opteretiti privredu i životni standar akcizama na gorivo, a onda nakon toga nakon izgradnje bićemo zaduženi i nećemo moći vraćati kredite, a autoput/autocesta neće biti samoodrživi i isplativi. Dovesćemo se u situaciju kao HR da je pred prodajom svojih naisplativijih dionica autoputa/autoceste. Zar nije lakše, odmah dionicu dati pod koncesiju?

Pitanje postavljeno: 14.04.2017  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama BiH

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Postoji puno nejasnoća vezano za ovaj zakon i najave izgradnje cesta, pa zato j nisam podržao usvajanje zakona ranije. Postoji više mogućnosti, jedna i jeste koncesija, a aktuelne vlade očito nemaju vizije kako izgraditi zemlju i pokrenuti privredu. 


Datum odgovora: 18.04.2017

Pitanje: Policajci uključujuci pomoćnika direktora(kojem je osnovna plata 3000KM) imaju dodatak od 35% i kad su na bolavanju i godišnjem odmoru, što nije slucaj u ostalim MUP-ovima. Ako se usvaji ovako nepravedan zakon policijski službenici ce imati veća primanja za 38% od zapolenika iste strućne spreme, tako da da je kranje nepošteno nazvati ovu izmjenu zakona kao izjednacavanje koificjenata.Bilo bi potrebnije da se izjednace srucne spreme, po sadasnjem zakonu sa bilo kojim fakultetom cak i visom skolom policajac moze biti samostani inspektor sto je plata od 2500KM, a imaj ih ekonomista, i ostalih strucnjaka a najvise mostarskih diplomiranih lutkara i odgojitelja predskolske djece. Molim Vas da provjerite platne liste policiskih službenika i vidite da oni imaju sad veće plate za 3 posto od najveće plate zaposlenika sa SSS, a o inspetrorima da ne govorim u Graničnoj policiji svi Načelnici imaju neograničeno korištenje slubenog vozila i ako je to u suprotnosti sa Zakonom i najnovijim pravilnokom o korištenju sl.vozila. Jednostavno direktor se ponaša kao da je to privatna firma i niko mu ništa ne može, čak je mimo svih zakona dao na korištenje službeni pištolj svom vozaću koji nije pol službenik i nema pravo da nosi službeno oružje, al u GP BiH on oćito sve može.

Pitanje postavljeno: 18.02.2017  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o plaćama i naknadama u institucijama BiH - Šemsudin Mehmedović

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Hvala na ovim informacijama i pogledu, raspitaću se kod ljudi i kolega koji se direktno bave ovim pitanjima i učiniti šta mogu da se ove primjedbe razmotre i ugrade.


Datum odgovora: 18.04.2017

Pitanje: Da li smatrate da su ovim izmjenama i dopunama zakona propisane adekvatne otpremnine?

Pitanje postavljeno: 18.10.2016  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o plaćama i naknadama u institucijama BiH - Damir Arnaut

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Ovaj prijedlog popravlja dosadašnje rješenje.


Datum odgovora: 18.04.2017

Pitanje: Da li smatrate da će uvođenje ovih akciza ubrzati izgradnju autoputeva u BiH?

Pitanje postavljeno: 30.08.2016  Podijeli. Vidi pitanje

Pitanje na zakonu: Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o akcizama BiH

Vidi sva pitanja na zakonu

Odgovor:

Mislim da neće, jer nema nikakvih mehanizama koji to mogu garantirati. 


Datum odgovora: 18.04.2017

Stranica 4 od 9